Réparation de camions Peterbilt à Montréal : 579, 389 et 567
Du 579 aérodynamique au 389 classique, en passant par le 567 de construction et les 379 encore entretenus avec soin, nous réparons les Peterbilt au 540 Montée de Liesse. Atelier indépendant, non concessionnaire.
Modèles Peterbilt que nous réparons
Modèles actuels ou récents
- 579
- 567
- 389 (derniers modèles)
Générations précédentes encore entretenues
- 379
- 386
- 387
Motorisations
Moteurs actuels ou récents
- PACCAR MX-13
- PACCAR MX-11
- Cummins X15
Motorisations retrouvées sur des générations précédentes
- Cummins ISX / ISX15
- CAT C15 et C13 (anciennes générations, dont plusieurs 379)
Beaucoup de 379 et de premiers 389 ont un Cummins ISX ou un CAT C15. Le NIV nous permet de confirmer avant toute commande.
Points fréquents sur les camions Peterbilt
579 et PACCAR MX-13
Diagnostic, régénérations DPF, SCR et capteurs NOx sur les 579 récents.
379 et 389 classiques
Entretien mécanique, refroidissement et électrique des Peterbilt conventionnels à long capot.
CAT C15 sur anciens Peterbilt
Turbo, injection et refroidissement sur les moteurs Caterpillar encore en service.
567 en service lourd
Freins, suspension, direction et différentiels sur les camions de construction 567.
Nos services pour votre Peterbilt
Diagnostic électronique et check engine
Lecture et interprétation des codes de défaillance, voyant check engine, mode dégradé (derate).
DPF, SCR, DEF et régénération
Filtre à particules colmaté, régénérations, capteurs NOx, doseur et qualité du DEF.
Moteur, injection, turbo, refroidissement
Perte de puissance, injecteurs, turbo, fuites, surchauffe et circuit de refroidissement.
Transmission et différentiel
Boîtes manuelles et automatisées, embrayage, différentiels et arbres de transmission.
Freins et ABS
Freins à air, garnitures, tambours, récepteurs et système ABS.
Système électrique
Batteries, alternateur, démarreur et recherche de problèmes électriques.
Suspension et direction
Suspension pneumatique, amortisseurs, boîte de direction et parallélisme.
Entretien préventif PM
Entretiens PM-A et PM-B : inspection, huile, filtres et graissage.
Chauffage Webasto et climatisation
Installation Webasto et réparation de la climatisation de cabine.
Moteurs retrouvés dans les camions Peterbilt
Questions fréquentes
Entretenez-vous les Peterbilt 379?
Oui, nous réparons et entretenons encore les 379, souvent équipés de Cummins ISX ou de CAT C15.
Faites-vous les régénérations forcées sur un 579?
Oui, nous effectuons le diagnostic du DPF et les régénérations forcées lorsque c'est approprié.
Êtes-vous concessionnaire Peterbilt?
Non, CM Montréal est un atelier indépendant.