Réparation de camions Freightliner à Montréal : Cascadia et anciens modèles
Du New Cascadia aux Columbia et Century encore sur la route, nous réparons les Freightliner des flottes montréalaises. Atelier indépendant, sans affiliation au réseau Freightliner.
Modèles Freightliner que nous réparons
Modèles actuels ou récents
- New Cascadia
- Cascadia
Générations précédentes encore entretenues
- Columbia
- Century Class
- Coronado
- Classic / Classic XL
Motorisations
Moteurs actuels ou récents
- Detroit DD13
- Detroit DD15
- Detroit DD16
- Cummins X15 (certaines configurations)
Motorisations retrouvées sur des générations précédentes
- Detroit Series 60 (Century, Columbia, Classic et premiers Cascadia)
- Cummins ISX / ISX15
- Caterpillar C15 (certaines générations antérieures à 2010)
La plupart des Cascadia récents sont équipés de moteurs Detroit; les configurations Cummins existent selon l'année. Le NIV confirme la motorisation.
Points fréquents sur les camions Freightliner
Detroit DD15 et DD13
Injection, turbo, vanne EGR et capteurs : diagnostic des pertes de puissance et des voyants check engine sur les moteurs Detroit.
Post-traitement Detroit
Régénérations fréquentes, DPF colmaté, capteurs NOx et doseur de DEF sur les Cascadia.
Transmission DT12
Codes de transmission automatisée DT12, embrayage et problèmes de passage de rapports.
Series 60 sur anciens modèles
Entretien et réparation des Series 60 encore nombreux dans les Century et Columbia.
Nos services pour votre Freightliner
Diagnostic électronique et check engine
Lecture et interprétation des codes de défaillance, voyant check engine, mode dégradé (derate).
DPF, SCR, DEF et régénération
Filtre à particules colmaté, régénérations, capteurs NOx, doseur et qualité du DEF.
Moteur, injection, turbo, refroidissement
Perte de puissance, injecteurs, turbo, fuites, surchauffe et circuit de refroidissement.
Transmission et différentiel
Boîtes manuelles et automatisées, embrayage, différentiels et arbres de transmission.
Freins et ABS
Freins à air, garnitures, tambours, récepteurs et système ABS.
Système électrique
Batteries, alternateur, démarreur et recherche de problèmes électriques.
Suspension et direction
Suspension pneumatique, amortisseurs, boîte de direction et parallélisme.
Entretien préventif PM
Entretiens PM-A et PM-B : inspection, huile, filtres et graissage.
Chauffage Webasto et climatisation
Installation Webasto et réparation de la climatisation de cabine.
Moteurs retrouvés dans les camions Freightliner
Questions fréquentes
Réparez-vous le New Cascadia?
Oui, nous faisons le diagnostic électronique, le post-traitement, les freins et l'entretien PM des Cascadia de nouvelle génération.
Mon Century a un Series 60, est-ce encore réparable?
Oui. Nous entretenons toujours des Series 60; la disponibilité des pièces est vérifiée au cas par cas.
Êtes-vous un concessionnaire Freightliner?
Non, CM Montréal est un atelier indépendant de camions lourds.